S弯怎样开

科二练习S弯道的是一定要记住以下几点，过科二很简单。 

  一、S路先左转的话，车辆靠右行驶，引擎盖中点与右侧边缘线起点重合进入左弯道，车头左前角与右侧边缘线重合时开始左转，一直压着右边线走，车身正时打直方向。引擎盖中点与左边缘线重合时换右弯时开始右转，引擎盖右前角与左边线保持重合，出了曲线方向速度回正。脚稳住离合，走一段就好了，方向打死了是会有点动力不足的。

踩离合脚跟着地，不要抬起来。

     二、我入口前面的弯打方向后，车身慢慢转过来，进入项目起点，车身快要拉直的时候（注意看车头找感觉，车头和边线差不多平行了，多练了，感觉就能告诉你），方向回正，这里还有一点可参考，我们的车子引擎盖右角，视觉上刚碰到外面边线，就开始回，不用很快，当然也要跟速度配合，速度快点，打方向就快了。

  等车子拉直了，方向回正了，看边线和车身的距离，看车头引擎完全压住项目的外边线，甚至可以再晚个1秒（这个每个人的身高不一样，需要自己找个点），开始往左转，不用打死，先打个1圈多点，留个四分之一的空间做调整。在打好这个方向的时候，我会瞄下左边反光镜，看车身与边线距离，可以的话就不用乱调，要是太窄，就方向回一点点，切不可大动作，顶多回个30度角度的样子（方向盘的角度）。

  等到车身前左角也碰到左边线的时候（视觉上），就开始向右回方向，正常回就好了，先回个一圈，然后看前面外线快被引擎盖压末的时候（大概在引擎盖右边20公分处的上面），再往右打个一圈半不到点，然后看右边反光镜，看车身与边线距离，觉得还算居中，就保持，知道出口出，可以适当回下方向盘。
我是这么操纵的，车身基本居中。

      三、车体尽量考右侧进去，注意刚开始别压线。看右（或者是左车角？反正你开进去就知道了）车角与道牙子上沿相交时，就按这个位置边开边调整方向盘，让车角始终保持在道牙子上沿的位置；到中间的时候相反看，让车角沿着沿着道牙子上下沿儿中间走调整，一直到出口就行了。

  四、曲线行驶，慢开，速度控制住了，用车角划线，一直保证一个车角在线上就行，慢慢划。

  五、主要是控制速度，不要快，再有个诀窍，在驾驶位，看着车的前端两个角，左转弯时，车左前角沿着S路的右道牙走；右转弯时，车的右前角沿着S路的左道牙走。

  六、往左拐的时候左边的引擎盖角贴着线走，往右拐的时候右边的引擎盖角贴着线走

  七、车头在线的中间偏右

  八、记好教练说的点，左弯贴右,右弯贴左,加点感觉适当调整就OK。

九、S弯技巧：

压住离合，缓慢进S弯道右侧。

当左车头左筋对准S弯道右侧时，向左打方向盘，左车头沿S弯道右侧滑行，当左车头离开S弯道右侧时，马上观察左视镜中车身与S弯道左侧的距离，调整方向盘使车身与S弯道左侧距离保证30公分，此时保证左后轮不压线。

  当右侧车头右筋对准S弯道左侧时向右打方向，右车头沿S弯道左侧滑行，当右车头离开S弯道左侧时，马上观察右视镜中车身与S弯道右侧的距离，调整方向盘使车身与S弯道右侧的距离保证30公分，此时能保证右后轮不压线，顺利出S弯。