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S弯怎样开

科二练习S弯道的是一定要记住以下几点,过科二很简单。 

  一、S路先左转的话,车辆靠右行驶,引擎盖中点与右侧边缘线起点重合进入左弯道,车头左前角与右侧边缘线重合时开始左转,一直压着右边线走,车身正时打直方向。引擎盖中点与左边缘线重合时换右弯时开始右转,引擎盖右前角与左边线保持重合,出了曲线方向速度回正。脚稳住离合,走一段就好了,方向打死了是会有点动力不足的。



踩离合脚跟着地,不要抬起来

     二、我入口前面的弯打方向后,车身慢慢转过来,进入项目起点,车身快要拉直的时候(注意看车头找感觉,车头和边线差不多平行了,多练了,感觉就能告诉你),方向回正,这里还有一点可参考,我们的车子引擎盖右角,视觉上刚碰到外面边线,就开始回,不用很快,当然也要跟速度配合,速度快点,打方向就快了。

  等车子拉直了,方向回正了,看边线和车身的距离,看车头引擎完全压住项目的外边线,甚至可以再晚个1秒(这个每个人的身高不一样,需要自己找个点),开始往左转,不用打死,先打个1圈多点,留个四分之一的空间做调整。在打好这个方向的时候,我会瞄下左边反光镜,看车身与边线距离,可以的话就不用乱调,要是太窄,就方向回一点点,切不可大动作,顶多回个30度角度的样子(方向盘的角度)。

  等到车身前左角也碰到左边线的时候(视觉上),就开始向右回方向,正常回就好了,先回个一圈,然后看前面外线快被引擎盖压末的时候(大概在引擎盖右边20公分处的上面),再往右打个一圈半不到点,然后看右边反光镜,看车身与边线距离,觉得还算居中,就保持,知道出口出,可以适当回下方向盘。
我是这么操纵的,车身基本居中。

      三、车体尽量考右侧进去,注意刚开始别压线。看右(或者是左车角?反正你开进去就知道了)车角与道牙子上沿相交时,就按这个位置边开边调整方向盘,让车角始终保持在道牙子上沿的位置;到中间的时候相反看,让车角沿着沿着道牙子上下沿儿中间走调整,一直到出口就行了。

  四、曲线行驶,慢开,速度控制住了,用车角划线,一直保证一个车角在线上就行,慢慢划

  五、主要是控制速度,不要快,再有个诀窍,在驾驶位,看着车的前端两个角,左转弯时,车左前角沿着S路的右道牙走;右转弯时,车的右前角沿着S路的左道牙走。

  六、往左拐的时候左边的引擎盖角贴着线走,往右拐的时候右边的引擎盖角贴着线走

  七、车头在线的中间偏右

  八、记好教练说的点左弯贴右,右弯贴左,加点感觉适当调整就OK

九、S弯技巧:

压住离合,缓慢进S弯道右侧。

当左车头左筋对准S弯道右侧时,向左打方向盘,左车头沿S弯道右侧滑行,当左车头离开S弯道右侧时,马上观察左视镜中车身与S弯道左侧的距离,调整方向盘使车身与S弯道左侧距离保证30公分,此时保证左后轮不压线。

  当右侧车头右筋对准S弯道左侧时向右打方向,右车头沿S弯道左侧滑行,当右车头离开S弯道左侧时,马上观察右视镜中车身与S弯道右侧的距离,调整方向盘使车身与S弯道右侧的距离保证30公分,此时能保证右后轮不压线,顺利出S弯。

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