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快速学会加减档,简单

  科目三考试中,有相当一部分的学员挂在了加减档上,这个加减档教练在平时的练习中已经反复强调了,但还是有很多的学员不能领会加减档操作的要领。


  科目三考核的加减档操作,除了要求学员自觉按照车速,调整档位。在加减档的考试项目中,有4种操作模式:


  (1)2档进3档,3档退回2档


  (2)3档退2档,2档再进3档


  (3)3档进4档,4档退回3档


  (4)4档退3档,3档再进4档


  特别注意:因为各地考试有些许差异,有部分地区考场会要求进5档的,具体加到几档,需要提前向教练咨询。


  一、加减档考试操作步骤


  1、踩油门加速(踩重一点,防止松开后,车速下降,达不到加档的速度),达到25码,就可以加到3档;


  2、加档时,松开油门,踩死离合,抓住档位杆顶部,轻轻向上推,在空档位置停留1s左右(防止挂错档,不一定要停留那么长时间),直接竖直向上推,挂入3档;


  3、加完档后,准备减档,一般来说,加档的车速一般都在临界值,所以加完档后,车速差不多是满足2档要求的(如果过高,就踩一点刹车),所以直接踩死离合,将档位以相似的方式,拉回2档。


  二、加减档常见错误


  1、档位与车速不符


  很可能就是出现了油门踩的太轻,松开油门后,车速就降下去的情况。


  2、低头看档


  低头看档,存在安全隐患,也说明你的操作并不熟练,一旦出现,就会被判不合格。


  3、方向不稳


  很多人在挂档的时候,没有办法掌握好方向盘。这和方向盘的使用有关,最好练习用左手控制方向,不要借太多右手的力。


  4、抢在语音前操作


  会有学员在紧张的时候,抢在语音播报前先操作,后果就是,语音播报后,你的档位已经换好了,但是系统没有检测到。


  5、挂错档位


  因为不能低头看档,所以在对档位分布不熟练的情况下,学员会出现挂错档位的情况。所以平时的练习中要对档位的位置牢记于心。


  一旦出现以上任何一种错误,都会因为“加减档未按规定操作”而直接挂科。所以小伙伴们要格外注意。

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