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别再这样停车!否则,你车变速箱将提前报废

  ​​在驾驶过程中,大多都是比较常规,但是到达目的地,停车时的操作方式,真的是五花八门,什么样的都有。熄火、挂P党、拉手刹;拉手刹、挂P档、熄火等等。。总结出一句话,看心情-_-!。


  这里小编提醒大家,如果没有一个好的停车习惯,你的变速箱将会尽快退休。这不是危言耸听,到底怎么样的停车顺序才是正确的呢?


  关于正确的停车顺序,小编也调查过周围老司机,得到的答案也都不一,一般比较常见的是挂P档,松刹车,拉手刹,熄火。如果经常以这个步骤对于自动档的车来说,会对变速箱带来很致命的损害!这是为什么呢?


  这里先给大家科普一下P档,驻车档。其实P挡结构很简单,就是输出轴上有个齿轮,齿轮旁边有个钩子,当挂到P档时钩子就将齿轮勾住,从而把输出轴锁止。


  换句话说P挡时驱动轮是不能够转动的。所有自动档的车,停到P档后,钩子就会扣住齿轮。这时如果挂P档,松脚刹车,拉手刹,熄火。你的变速箱就要出事了。因为一旦有一点点坡度,那个钢爪和齿轮就会相互全力咬合,本来该休息的变速箱就这么一直憋着,直到你再次启动开走。


  在这种情况下,只要你一打着车,变速箱就要爆发了,发出巨大的异响,并且爱车还会抖动。当从P档再拉到其他档位时,将会非常吃力,脱开瞬间也同样会对齿轮造成巨大的冲击。有过这样经历的朋友一定不会忘记当时的恐慌,以为自己的车子出了什么大问题~~


  从安全角度来说,先拉手刹再松开脚刹是有道理的。因为停车时,有时候车会处在一个不平整的位置,靠着脚刹才使车身稳定。这时候如果先松开脚刹,等于把不稳定转嫁到了手刹上。但是,手刹的力量要低于脚刹,如果长时间依靠手刹停车,它确实会不堪负担。


  尤其是双离合变速箱,有条件的车友可以找个小坡试试看,你可以不用熄火,在坡上踩住刹车,然后挂P档,松开脚刹,让停车的重任抗在P档上,你会听到咔的一声,这是变速箱的声音,此时车身也会哆。之后再拉到其他档位,你会感觉切换的非常吃力。所以小编建议千万别这么做!如果长时间这样,你的变速箱就会出现严重得问题甚至是报废!


  所以,正确又全面的停车方式应为:踩住刹车,档位进N档,松开脚刹车,拉手刹,熄火,推P档。如果再斜坡上停车的话,要先拉手刹,然后松开脚刹车,再熄火,进P档。无论是什么平地还是斜坡,一个原则,先将车停稳,再熄火进P档,切记,切记哦。


  学会正确的停车方式,不仅有助规范我们的驾驶习惯,更能从根本上保护爱车,让爱车更健康的为我们服务。正确停车,你学会了么。

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