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跑高速用“S”挡还是“D”挡?开车多年才知道S挡还能这样用

  现在国内的汽车行业竞争非常激烈,导致汽车的价格普遍偏低。于是很多车友朋友们,早就已经买上了汽车。现在大部分的汽车分为手动挡和自动挡,手动档因为操作比较麻烦,已经被很多人所放弃了,所以大部分人选择的是自动档汽车。现在大多数自动挡中都设置有“S档”档位。S档的本意是为了提高自动挡驾驶乐趣而设计,在日常实用中也有着非常重要的作用。跑高速用“S”挡还是“D”挡?开车多年才知道S挡还能这样用!


  首先我们先来了解一下S挡,其实S挡就是运动挡的意思,S挡要比D挡的动力更加强劲,D挡,前进挡。这个档位使用的频率最高了,我们常说D挡走天下,挡汽车挂这个档位之后,就可以踩着油门一路前进了。这个档位下变速箱会依据速度和油门状况主动切换,通常使用S档是用于超车。


  相信跑过高速的人应该会知道,一般用D档都是比较多的,只是偶尔会使用车辆的运动模式,因为在跑高速的时候,我们会有很长一段时间都是采用巡航模式的,也就是说速度相对来说比较固定,发动机也会非常的省油。在高速状态下如果需要超车,使用D挡降挡提速肯定有点太拖沓,此时不妨试一把S挡。另外在上长坡的时候,使用S挡上坡会更有力,这和手动挡上坡降挡加速是一样的道理。


  现在很多车主已经潜意识里养成开自动挡踩刹车之后挂挡,把自动车刹车当成手动挡离合器来用,很多人D档切换S档时,都喜欢自觉的踩一下刹车,然后再切换S档,这是完全错误的,从D档切换到S档位其实相当于一个降挡的过程,对于自动变速箱来说,是不用踩刹车和松油门的,完全可以从D档切换到S档位。​​​​

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