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一、学车第一天
1.原地驾驶训练
介绍各种仪表、操作机件的作用与操作方法
熟悉各个仪表、离合器、刹车、油门、手刹、方向盘、转向灯操纵杆、雨刷操纵杆。
上车前的准备及上下车姿势（调整座椅，系、解安全带）
上车前，先观察周围情况；开车门上车后，调整座椅，系安全带，调整后视镜；关车门。
启动发动机、关闭发动机
启动发动机：将车钥匙插入，向右转动一下，灯光打开？再转动一下，听到车启动声音两秒左右，松开钥匙，钥匙自动回转。（不能长时间拧住钥匙不放，否则扣分）
启动发动机步骤：踩住离合--档杆推到空挡位置--打火--打转向灯---观察车前和观两后视镜看车两边--挂档--放手制动--抬离合。
关闭发动机：停车入库—挂空挡---拉手刹---熄火。
2.原地加减档训练
方向盘、变速杆、手刹的操作手法
油离配合、原地加减档训练
半联动点：慢抬离合，半联动点时，车身抖动。
挂档：离合踩到底，挂1档；慢抬离合找到半联动点；轻踩油门，完全放松离合。
换挡：慢收油门，离合器直接踩到底，挂2档；慢抬离合找到半联动点，轻加油，完全放松离合。
注意：加档时不能越级，减档可以越级。
3.车库中直线前进后退
前进：停车位中，踩离合器，挂1档，松离合至半联动，车身抖动，缓慢向前进。注意车与左右前杆的距离，右边略宽向右打方向盘，然后再往左打方向盘。车头与6米线重合时刹车，离合器踩到底。
后退：踩住离合器，挂倒档即R档，左右后视镜中观察左右后杆在镜中的宽窄，哪边宽先向哪边打方向盘，轻抬离合，车缓慢后退。后退过程中交替观察左右后视镜，观察左右后杆，适当调整方向盘。等到右后杆要移出右后视镜时，向右回头观察右后小窗，等到右后杆缓慢移近右后小窗，与商标重合时刹车。
二、学车第二天
4.贴库上线
车出库，车头压到6米线时，往下压离合降低车速一边向右打满轮，待车左前角与6米线重合时，迅速往左回打一圈，调整车身，尽量向远看，车正后迅速再回一轮，刹车。走多了扣分，走少了后方黑点与杆离的太近。
5.贴库（右侧倒入左库，即桩考线路1）
贴库上线停车后，踩住离合器，挂R档。轻抬离合，控制车速缓慢倒车。
开始倒车时，看右后小窗商标与前中杆重合时向右打轮，边打边看，使右后小窗的商标绕中杆旋转，半径不能大于1cm，直到向右打满。杆在商标前面，继续右打轮；杆在商标右面，适当回轮（左打轮）。在小黑点与中杆将要分开之时，把轮打满。
然后看左后镜，待左后杆出现在左后视镜，并且杆与车尾有一拳距离时停车。迅速向左回轮两圈，观察左右后视镜，调整车分中，等车右后小窗的商标与右后杆重合时停车。
6.倒库上线（桩考线路6）
在右库中，挂1档，向左打两圈，慢抬离合控制车速前进。等到车前雨刷轴与前中杆重合时迅速向右回轮两圈（右打两圈，即车直线前进）。调整车身与前左杆、前中杆的间距，保证车头可以顺利出前杆。等到车左前角与 6 米线重合时向左打死，等雨刷轴与6米线重合时迅速向右回轮一圈，至车正时再向右回 1 圈。
7.倒 库：（左侧倒入右库，桩考线路7）
左手单手握住方向盘，右手搭在副驾驶靠背上，转头观察左后小窗。低速后退，等左后小窗商标与前中杆重合时，向左打轮，边打边看，让商标点一直围绕中杆转。前中杆在商标前，向左打轮；前中杆在商标后，向右回轮。一次不要打太多。至左后小窗看不见中杆时迅速向左打死。
之后观察右后视镜，看见右后杆后压住离合，车库线与车身平行时，停车，迅速向右回两圈，（方向拨正）。看左右后视镜调整车分中（车正进库1.5米左右停车）。
注：1.车正：车头与车前地下白线平行为车正；2.边打边看，点围杆转（点与杆的关系，前打后放）；3.车速与打轮动作关系：车速快、快打轮；车速慢、慢打轮。
易错点：
1.贴库倒库时，一定要尽量压低车速，否则来不及打轮。
2.一定要将离合器踩到底才能换挡，否则档位不能正确挂入。
3.抬离合器时，车咔咔响，但是不能起步，说明档没有挂好，应踩住离合器，重新挂档。
4.抬离合至半联动时，不能踩住刹车，否则车吭吭响，容易造成熄火。
5.刹车后一定要马上摘档。如果下车就拉手刹，不下车就不用拉。
6.要求迅速回轮2圈时，不用看别的就数轮，而且此时一定要压离合降低车速，这样才有时间做回轮动作。回轮要及时，这样才能保证车不会会走太偏，或者保证车在库内是正放的。
7.压离合：开始就要把座椅调整好，开着车再难受都不能调。如果想调就刹车，车停后再调。脚要放正，前脚掌压离合，不管车走在怎样不平的路上，都要将注意力放在速度上。压离合的时候腿不用太紧张，有意识地放松大腿。调好压位后可以将脚跟着地。
三、学车第三天
首先复习上两次课学习的贴库、贴库上线、倒库上线、倒库，之后学习移库。移库练习熟练后，根据桩考及顺序完整练习。
4.移库
桩考线路中，完成路线1后，准备进行移库步骤，即线路2~线路5。采用二进二退法，将车从左库底完全移进右库底。
一进：
（1）线路2起点处，方向盘向右打满，挂一档，慢抬离合控制慢速前进；当前中杆对准前挡风玻璃左框边时停车；
（2）方向盘左打满（向左4圈），看车前方，车正（停车）回轮两圈。观察车与前杆距离，适当前进，不碰前杆停车；
注意：要求车正回轮时，首先要保证不碰杆，如有碰杆可能，不等车正便要停车回轮，等一退时再适当调整方向。如果车正回轮后，车与前杆已经没有距离，不能再前进，应该停车将方向盘右打满，进行一退步骤。
一退：
（1）方向盘右打满，挂倒档，慢抬离合控制慢速倒车；左后视镜中看见车尾距后中杆（横向20公分）停车；
（2）方向盘左打满，看车前方，车正（停车）回轮两圈，向后看后挡风玻璃，后中杆不碰车尾停车；
二进：
（1）方向盘右打满，挂一档，慢抬离合慢速前进，仪表盘正中对右前杆时停车（为防止车右前角出库线，此处可以稍微提前）；
（2）方向盘左打满，看车前方，车正（停车）回轮两圈，慢速前进，不碰前杆停车。
二退：
（1）方向盘右打满，挂倒档。向左看左后门把手左边对准后中杆停车；
（2）方向盘左打满，向前观察雨刷轴对准右前杆停车。
四、学车第四天
首先复习桩考技巧，复习过程中，抬离合太快没有在半联动位置停顿，造成两次车辆熄火。抬离合时要慢，否则车辆熄火。
4.侧方停车
首先，看仪表盘正中与地面点找正直行，车头看不见地标线停车。保证车右侧与路边距离20-50cm。
入库：
（1）打右方向灯，挂倒档，回头看右后小窗，商标对准左前杆时停车，方向盘向右打满。
（2）看左后视镜见右后杆与车尾距离10公分停车，方向盘左打两圈(车轮回正)。
（3）看前雨刷中心对准左前杆时停车，方向盘左打满，车正停车。拉紧手制动，摘空档。
出库：
（1）（方向盘左打满），打左方向灯，挂一档，松手刹，前进至前雨刷中心对准左前杆时右回轮。
（2）右前门把手中心对准左前杆时，右打1.5圈。
（3）看正前方，车正时回轮1.5圈，适当前行停车。
注意：出库时，车前进，每个调整方向盘的点可以不停车，压离合器控制车慢速前进，前进过程中完成方向盘操作。入库时为倒车，每个关键点时必须停车。
五、学车第五天
场地道路上实际驾驶，练习科目二考试的各个项目。复习桩考技巧。
5. 坡道定点停车与坡道起步
坡道定点停车：
（1）打右灯，提前向右侧路边靠，前雨刷轴对准地面黄线，保证车正执行，坡道边距宽则向右靠，保证边距30厘米；坡道边距太窄则向左略考，避免压线。
（2）保证边距30厘米后，车正直行，双脚分别放在离合和刹车上准备，当前雨刷中心对准定点桩杆时，同时踩下离合和刹车停车。
（3）停车后，拉紧手刹，摘空挡，关闭转向灯。轻抬离合，轻抬刹车。
注意事项：
1.一定要拉紧手刹，否则起步时溜车
2.停车时，刹车不能踩得太大，否则拉紧手刹之后放开脚刹，容易溜车。
3.如果坡度较小，可以不用加油。如果坡度较大，需要适当加油门，否则汽车动力不足，不能爬上陡坡，半路容易熄火。
坡道定点起步：
（1）打左灯，挂一档，右手放在手刹上。右脚加油门，将发动机转速控制在2000转左右。
（2）左脚轻抬离合，当车头向上翘起后，压住离合，松手刹，车缓慢前行，前行3-5米后完全放松离合，关闭转向灯。
注意事项：
1.一定要将油门压住，转速控制在2000左右；
2.车头翘起时不能再松离合，否则熄火。
3.拉下手刹时，一定要控制住油门，保证转速，否则动力不足容易熄火。
6.曲线路
（1）进入曲线路一定要降到一档，打灯，用脚刹车控制速度。
（2）向右拐弯时，看车头左角在曲线路白线以内；向左拐弯时，看车头右角在曲线路白线以内。
（3）出曲线路时，也要打灯。
8.起伏路
进入起伏路前，脚刹车减速，保证没有明显颠簸即可。
9.单边桥
（1）上单边桥之前，提前将车开正，使左轮对准左单边，避免在上单边桥之前还要调整方向。
（2）身体坐正,看速度表"100"处对准左边桥的右棱直行,（也可看车头左棱对准左单边的右棱）。左前轮上桥之后，看远方判断车是否正，车往左偏则适当向右打论；车往右偏适当左调方向。
（3）待车左后轮下桥后，车头与右单边40厘米左右距离时停车，右打一圈方向,看速度表"100"处对准右边桥的右棱后停车，向左打两圈方向。等车头右大灯处对准右桥向右把轮回正。中途可根据桥的延长线进行微调。
9.直角转弯
（1）进入直角转弯之前降到一档，刹车控制速度。打右灯，不要太靠近路边。
（2）车右后视镜刚过直角的边时，向右打轮，车正回轮。
（3）当车头与直角弯的前方路边重合时，迅速向左打死。
（4）车似正非正时回轮，打左灯，出直角转弯，驶入道路上行驶。
注意：
1.停车时，一定要同时踩下离合与刹车。
2.起步时，一定要找到联动点，离合不能抬得太快，否则熄火。
备注：
1.汽车启动步骤：一看二查三启动
一看：围绕汽车转一圈，查看汽车外表和环境，看车前车后有没有障碍物，停车位置的地面有没有可疑的油渍或水渍，前后灯具是否有损坏，轮胎气压是否正常。
二查：了解发动机的机油、冷却水是否够量，前后照明灯、信号灯和仪表是否工作正常，主要以检查汽车内部的技术状态为主。掀起发动机罩，抽出油尺查看机油高度位置是否正常，拧开水箱盖查看水位是否正常，因为机油和冷却水是发动机的"生命保护盾"，它们出问题发动机就很容易出问题，经常检查油和水的状况是十分必要的。同时也不要忘记查看一下冷却液和制动液，这些液体的储液罐大多呈透明的，一目了然。
然后将点火锁匙转到开的位置，查看仪表板各个仪表和指示灯是否显示正常。依次开启关闭小灯、大灯、会车灯、雾灯、转向灯，故障灯、倒档灯和刹车灯等，尤其要重视转向灯和刹车灯，不管白天黑夜，这两种信号灯是最关系到行车安全的，任何时候都要保持良好的状态。
三启动：在前两项都正常的情况下转动点火锁匙启动发动机，每次启动时间不要超过十来秒，这里要注意冷启动时，压油门要轻缓渐进，切忌一启动就立即加大油门使发动机转速急剧提升，因为冷启动时曲轴转速瞬间急升，机油来不及输送到轴瓦位置，容易造成轴瓦损伤。
发动机启动后，密切注意油压、水温、充电筹仪表或仪表灯的变化，待仪表符合正常值或仪表灯熄灭时就可以上档开动汽车了。
