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一、学车第一天
1.原地驾驶训练
介绍各种仪表、操作机件的作用与操作方法
熟悉各个仪表、离合器、刹车、油门、手刹、方向盘、转向灯操纵杆、雨刷操纵杆。
上车前的准备及上下车姿势(调整座椅,系、解安全带)
上车前,先观察周围情况;开车门上车后,调整座椅,系安全带,调整后视镜;关车门。
启动发动机、关闭发动机
启动发动机:将车钥匙插入,向右转动一下,灯光打开?再转动一下,听到车启动声音两秒左右,松开钥匙,钥匙自动回转。(不能长时间拧住钥匙不放,否则扣分)
启动发动机步骤:踩住离合--档杆推到空挡位置--打火--打转向灯---观察车前和观两后视镜看车两边--挂档--放手制动--抬离合。
关闭发动机:停车入库—挂空挡---拉手刹---熄火。
2.原地加减档训练
方向盘、变速杆、手刹的操作手法
油离配合、原地加减档训练
半联动点:慢抬离合,半联动点时,车身抖动。
挂档:离合踩到底,挂1档;慢抬离合找到半联动点;轻踩油门,完全放松离合。
换挡:慢收油门,离合器直接踩到底,挂2档;慢抬离合找到半联动点,轻加油,完全放松离合。
注意:加档时不能越级,减档可以越级。
3.车库中直线前进后退
前进:停车位中,踩离合器,挂1档,松离合至半联动,车身抖动,缓慢向前进。注意车与左右前杆的距离,右边略宽向右打方向盘,然后再往左打方向盘。车头与6米线重合时刹车,离合器踩到底。
后退:踩住离合器,挂倒档即R档,左右后视镜中观察左右后杆在镜中的宽窄,哪边宽先向哪边打方向盘,轻抬离合,车缓慢后退。后退过程中交替观察左右后视镜,观察左右后杆,适当调整方向盘。等到右后杆要移出右后视镜时,向右回头观察右后小窗,等到右后杆缓慢移近右后小窗,与商标重合时刹车。
二、学车第二天
4.贴库上线
车出库,车头压到6米线时,往下压离合降低车速一边向右打满轮,待车左前角与6米线重合时,迅速往左回打一圈,调整车身,尽量向远看,车正后迅速再回一轮,刹车。走多了扣分,走少了后方黑点与杆离的太近。
5.贴库(右侧倒入左库,即桩考线路1)
贴库上线停车后,踩住离合器,挂R档。轻抬离合,控制车速缓慢倒车。
开始倒车时,看右后小窗商标与前中杆重合时向右打轮,边打边看,使右后小窗的商标绕中杆旋转,半径不能大于1cm,直到向右打满。杆在商标前面,继续右打轮;杆在商标右面,适当回轮(左打轮)。在小黑点与中杆将要分开之时,把轮打满。
然后看左后镜,待左后杆出现在左后视镜,并且杆与车尾有一拳距离时停车。迅速向左回轮两圈,观察左右后视镜,调整车分中,等车右后小窗的商标与右后杆重合时停车。
6.倒库上线(桩考线路6)
在右库中,挂1档,向左打两圈,慢抬离合控制车速前进。等到车前雨刷轴与前中杆重合时迅速向右回轮两圈(右打两圈,即车直线前进)。调整车身与前左杆、前中杆的间距,保证车头可以顺利出前杆。等到车左前角与 6 米线重合时向左打死,等雨刷轴与6米线重合时迅速向右回轮一圈,至车正时再向右回 1 圈。
7.倒 库:(左侧倒入右库,桩考线路7)
左手单手握住方向盘,右手搭在副驾驶靠背上,转头观察左后小窗。低速后退,等左后小窗商标与前中杆重合时,向左打轮,边打边看,让商标点一直围绕中杆转。前中杆在商标前,向左打轮;前中杆在商标后,向右回轮。一次不要打太多。至左后小窗看不见中杆时迅速向左打死。
之后观察右后视镜,看见右后杆后压住离合,车库线与车身平行时,停车,迅速向右回两圈,(方向拨正)。看左右后视镜调整车分中(车正进库1.5米左右停车)。
注:1.车正:车头与车前地下白线平行为车正;2.边打边看,点围杆转(点与杆的关系,前打后放);3.车速与打轮动作关系:车速快、快打轮;车速慢、慢打轮。
易错点:
1.贴库倒库时,一定要尽量压低车速,否则来不及打轮。
2.一定要将离合器踩到底才能换挡,否则档位不能正确挂入。
3.抬离合器时,车咔咔响,但是不能起步,说明档没有挂好,应踩住离合器,重新挂档。
4.抬离合至半联动时,不能踩住刹车,否则车吭吭响,容易造成熄火。
5.刹车后一定要马上摘档。如果下车就拉手刹,不下车就不用拉。
6.要求迅速回轮2圈时,不用看别的就数轮,而且此时一定要压离合降低车速,这样才有时间做回轮动作。回轮要及时,这样才能保证车不会会走太偏,或者保证车在库内是正放的。
7.压离合:开始就要把座椅调整好,开着车再难受都不能调。如果想调就刹车,车停后再调。脚要放正,前脚掌压离合,不管车走在怎样不平的路上,都要将注意力放在速度上。压离合的时候腿不用太紧张,有意识地放松大腿。调好压位后可以将脚跟着地。
三、学车第三天
首先复习上两次课学习的贴库、贴库上线、倒库上线、倒库,之后学习移库。移库练习熟练后,根据桩考及顺序完整练习。
4.移库
桩考线路中,完成路线1后,准备进行移库步骤,即线路2~线路5。采用二进二退法,将车从左库底完全移进右库底。
一进:
(1)线路2起点处,方向盘向右打满,挂一档,慢抬离合控制慢速前进;当前中杆对准前挡风玻璃左框边时停车;
(2)方向盘左打满(向左4圈),看车前方,车正(停车)回轮两圈。观察车与前杆距离,适当前进,不碰前杆停车;
注意:要求车正回轮时,首先要保证不碰杆,如有碰杆可能,不等车正便要停车回轮,等一退时再适当调整方向。如果车正回轮后,车与前杆已经没有距离,不能再前进,应该停车将方向盘右打满,进行一退步骤。
一退:
(1)方向盘右打满,挂倒档,慢抬离合控制慢速倒车;左后视镜中看见车尾距后中杆(横向20公分)停车;
(2)方向盘左打满,看车前方,车正(停车)回轮两圈,向后看后挡风玻璃,后中杆不碰车尾停车;
二进:
(1)方向盘右打满,挂一档,慢抬离合慢速前进,仪表盘正中对右前杆时停车(为防止车右前角出库线,此处可以稍微提前);
(2)方向盘左打满,看车前方,车正(停车)回轮两圈,慢速前进,不碰前杆停车。
二退:
(1)方向盘右打满,挂倒档。向左看左后门把手左边对准后中杆停车;
(2)方向盘左打满,向前观察雨刷轴对准右前杆停车。
四、学车第四天
首先复习桩考技巧,复习过程中,抬离合太快没有在半联动位置停顿,造成两次车辆熄火。抬离合时要慢,否则车辆熄火。
4.侧方停车
首先,看仪表盘正中与地面点找正直行,车头看不见地标线停车。保证车右侧与路边距离20-50cm。
入库:
(1)打右方向灯,挂倒档,回头看右后小窗,商标对准左前杆时停车,方向盘向右打满。
(2)看左后视镜见右后杆与车尾距离10公分停车,方向盘左打两圈(车轮回正)。
(3)看前雨刷中心对准左前杆时停车,方向盘左打满,车正停车。拉紧手制动,摘空档。
出库:
(1)(方向盘左打满),打左方向灯,挂一档,松手刹,前进至前雨刷中心对准左前杆时右回轮。
(2)右前门把手中心对准左前杆时,右打1.5圈。
(3)看正前方,车正时回轮1.5圈,适当前行停车。
注意:出库时,车前进,每个调整方向盘的点可以不停车,压离合器控制车慢速前进,前进过程中完成方向盘操作。入库时为倒车,每个关键点时必须停车。
五、学车第五天
场地道路上实际驾驶,练习科目二考试的各个项目。复习桩考技巧。
5. 坡道定点停车与坡道起步
坡道定点停车:
(1)打右灯,提前向右侧路边靠,前雨刷轴对准地面黄线,保证车正执行,坡道边距宽则向右靠,保证边距30厘米;坡道边距太窄则向左略考,避免压线。
(2)保证边距30厘米后,车正直行,双脚分别放在离合和刹车上准备,当前雨刷中心对准定点桩杆时,同时踩下离合和刹车停车。
(3)停车后,拉紧手刹,摘空挡,关闭转向灯。轻抬离合,轻抬刹车。
注意事项:
1.一定要拉紧手刹,否则起步时溜车
2.停车时,刹车不能踩得太大,否则拉紧手刹之后放开脚刹,容易溜车。
3.如果坡度较小,可以不用加油。如果坡度较大,需要适当加油门,否则汽车动力不足,不能爬上陡坡,半路容易熄火。
坡道定点起步:
(1)打左灯,挂一档,右手放在手刹上。右脚加油门,将发动机转速控制在2000转左右。
(2)左脚轻抬离合,当车头向上翘起后,压住离合,松手刹,车缓慢前行,前行3-5米后完全放松离合,关闭转向灯。
注意事项:
1.一定要将油门压住,转速控制在2000左右;
2.车头翘起时不能再松离合,否则熄火。
3.拉下手刹时,一定要控制住油门,保证转速,否则动力不足容易熄火。
6.曲线路
(1)进入曲线路一定要降到一档,打灯,用脚刹车控制速度。
(2)向右拐弯时,看车头左角在曲线路白线以内;向左拐弯时,看车头右角在曲线路白线以内。
(3)出曲线路时,也要打灯。
8.起伏路
进入起伏路前,脚刹车减速,保证没有明显颠簸即可。
9.单边桥
(1)上单边桥之前,提前将车开正,使左轮对准左单边,避免在上单边桥之前还要调整方向。
(2)身体坐正,看速度表"100"处对准左边桥的右棱直行,(也可看车头左棱对准左单边的右棱)。左前轮上桥之后,看远方判断车是否正,车往左偏则适当向右打论;车往右偏适当左调方向。
(3)待车左后轮下桥后,车头与右单边40厘米左右距离时停车,右打一圈方向,看速度表"100"处对准右边桥的右棱后停车,向左打两圈方向。等车头右大灯处对准右桥向右把轮回正。中途可根据桥的延长线进行微调。
9.直角转弯
(1)进入直角转弯之前降到一档,刹车控制速度。打右灯,不要太靠近路边。
(2)车右后视镜刚过直角的边时,向右打轮,车正回轮。
(3)当车头与直角弯的前方路边重合时,迅速向左打死。
(4)车似正非正时回轮,打左灯,出直角转弯,驶入道路上行驶。
注意:
1.停车时,一定要同时踩下离合与刹车。
2.起步时,一定要找到联动点,离合不能抬得太快,否则熄火。
备注:
1.汽车启动步骤:一看二查三启动
一看:围绕汽车转一圈,查看汽车外表和环境,看车前车后有没有障碍物,停车位置的地面有没有可疑的油渍或水渍,前后灯具是否有损坏,轮胎气压是否正常。
二查:了解发动机的机油、冷却水是否够量,前后照明灯、信号灯和仪表是否工作正常,主要以检查汽车内部的技术状态为主。掀起发动机罩,抽出油尺查看机油高度位置是否正常,拧开水箱盖查看水位是否正常,因为机油和冷却水是发动机的"生命保护盾",它们出问题发动机就很容易出问题,经常检查油和水的状况是十分必要的。同时也不要忘记查看一下冷却液和制动液,这些液体的储液罐大多呈透明的,一目了然。
然后将点火锁匙转到开的位置,查看仪表板各个仪表和指示灯是否显示正常。依次开启关闭小灯、大灯、会车灯、雾灯、转向灯,故障灯、倒档灯和刹车灯等,尤其要重视转向灯和刹车灯,不管白天黑夜,这两种信号灯是最关系到行车安全的,任何时候都要保持良好的状态。
三启动:在前两项都正常的情况下转动点火锁匙启动发动机,每次启动时间不要超过十来秒,这里要注意冷启动时,压油门要轻缓渐进,切忌一启动就立即加大油门使发动机转速急剧提升,因为冷启动时曲轴转速瞬间急升,机油来不及输送到轴瓦位置,容易造成轴瓦损伤。
发动机启动后,密切注意油压、水温、充电筹仪表或仪表灯的变化,待仪表符合正常值或仪表灯熄灭时就可以上档开动汽车了。