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从2018年打卡计时至今，郑州市运管局接到关于驾校的各种投诉110多起，涉及多所驾校。为保障学员的学车权益，郑州市道路运输管理局开展了为期一个月的非法驾校专项整治活动。
郑州市运管局方面对机动车驾驶员培训市场进行了专项整治，关停了多个非法驾校培训点，20所非法驾校的40辆教练车被依法查扣。
据相关负责人介绍，这次整顿活动对未经许可进行非法培训、影响教学质量、造成了行业混乱的经营行为，坚决给予取缔；对信誉考核不合格以及严重违反管理规定的驾校将强制其退出市场。
对于大多数人来说，上述事件是大快民心的，但同时，有一部分人群陷入焦虑中，被取缔的驾校如数退还了学费，可是驾证无法拿到手里，接下来如何选取驾校又是一大难题。
在这群人当中，有这样一个弱弱的声音传出来，“我们是通过校园代理报考的驾校，当时签订合同的是和我们一样的学生代理，现在，黑驾校被取缔了，我们的学费不知道找谁来要，驾校方面说没有和我们签订过合同，代理的合同不作为我们维权的证明，去找代理，代理也都是学生，现在，我们大学生如何维权。”
学生是这个社会的基石，因为黑驾校的渗透，打算勤工俭学的同学都会选择，做代理，经采访各大高校，代理费用参差不齐，一千，八百，甚至形成金字塔模式，让学生自己招收线下团队，层层划分，甚至发生私下校园垄断的事件。
近日我们收到数十所高校学生留言，呼吁相关政府单位“杜绝黑驾校侵入校园，让青春和毒瘤说NO”并在全市范围内开展严厉打击黑驾校、黑驾培点违法违规行为。
媒体方面也实施全面监督，通过新媒体、自媒体、纸媒等多种渠道为学生提供周边优质驾校信息，使学生快速报考新驾校。尽快拿证。
高校学生作为考培人群中特殊的一类人，没有足够的经验去评判一所驾培机构到底是不是最适合自己。那么如何行之有效的帮助学生去选择更合适的驾考渠道，是这个社会和高校需要去考虑的问题。
其中，频上热搜的“大河学车”平台进入眼帘。
据悉大河学车2017年起由大河报与正通集团共同投资成立运营，依托正通集团十多年、近数十万人的驾考培训经验，采用360服务质量管理体系，确保学员在学车体验基础上，更快、更好地掌握过硬的驾驶技术，拥有安全文明的驾驶风范。
大河学车目前拥有直营、合作驾校24家，覆盖金水区、中原区、高新区、经开区、惠济区、管城区、二七区、荥阳市等。培训项目涵盖B1、B2、C1、C2、C5等各类驾照。
大河报作为监管媒体，致力于稳固驾培市场，为消费者提供更多样化的选择，同时也着手打造有保障的官方驾考渠道，为消费者提供一个报名前实惠，报名后贴心的专业服务。同时，大河学车现阶段致力于高校驾考渠道的建立，保护学生人身权益，提供报名前可靠的驾培咨询、报名后贴心的专属客服、接送练车等服务。
